交通运输领域在全球脱碳进程中发挥着关键作用，其在燃料燃烧造成的直接二氧化碳排放中占比高达24%。这其中，近四分之三的排放来自道路运营车辆，尽管受到新冠疫情的影响，航空和航运领域的排放量仍在持续增加。当前有许多替代燃料和技术要比燃油车更加环保，包括生物柴油、沼气、电动、混合动力或氢动力车辆。然而还有一项鲜为人知但却是公认的拥有发展巨大潜力的技术——铝空气（Al-air）电池。 铝空气电池是一种廉价、轻便且能量强大的电池技术。它的公式很简单：铝+空气=电力。空气中的氧气和铝发生反应产生电荷，产生电能用于为

2020 年6 月，欧盟委员会正式发布了一套针对可持续经济活动的完整分类方法（EU Taxonomy）。这份文件是欧盟范围内的首个对可持续经济活动进行定义与分类的官方文件。无独有偶，半年后，中国人民银行、国家发改委和证监会联合发布了2021 年中国新版绿债目录，国内业界首次实现了对绿色项目定义与分类标准的统一。这两份文件将对各自地区的绿色金融机构与投资者起到重要的参考意义，同时将是推动全球绿色金融市场的标准

English version PDF (15.4 MB) Kindle (mobi) (2.3 MB) eBook (epub) (1.3 MB) Read online           Table of Contents About ECECP Making EU energy policy fit for climate targets Ramping-up EU hydrogen markets with effective regulation EU’s Carbon Border Adjustment Mechanism lacks the detail to drive industry’s relocation near clean energy Germany: will the end of feed-in tariffs mean the end of citizens-as-energy-pro

欧盟调整能源政策以实现气候目标 Janusz Wojciechowski, Frans Timmermans, Adina Valean, Ursula von der Leyen, Paolo Gentiloni, Kadri Simson, Virginijus Sinkevicius | Photo credit: European Commission Audiovisual 2021年7月14日，欧盟委员会通过了“Fit for 55”一揽子立法提案，旨在确保使欧盟经济和社会走上到2030年实现温室气体减排55%的正确轨道。这份文件可谓是欧盟委员会就气候和能源问题制定的最为综合、全面的立法提案，不仅为增加就业和未来具有韧性且可持续的欧洲经